О голландском докладе по малазийскому «Боингу»

Во время доклада была озвучена важная вещь — Киев виноват в том, что своевременно не закрыл воздушное пространство.

В представленном накануне Нидерландами докладе о крушении Боинга есть один момент, который, на мой взгляд, незаслуженно обошли вниманием как отечественные, так и мировые СМИ. Само исследование проводилось в условиях жесточайшего прессинга со стороны западных правительств. Основные тезисы составлены таким образом, чтобы была возможность хотя бы косвенно обвинить Россию в причастности к крушению. Поэтому их я сейчас не буду затрагивать.

Однако во время доклада была озвучена важная вещь — Киев виноват в том, что своевременно не закрыл воздушное пространство. В день, когда разбился Боинг, в этом регионе летали ещё 160 самолётов 61 авиакомпании. Только представьте, насколько больше могло быть жертв! Возникает резонный вопрос: почему украинские власти подвергали мирных людей такому риску?

Глава украинского МИД Климкин ухитрился и тут приплести «кровавую руку» Москвы. Мол, откуда ж мы знали, что Россия поставит такое мощное оружие ополченцам. Помимо самой смехотворности аргумента, он всё же не объясняет промедление Киева при закрытии воздушного пространства. Есть версия, что власти не хотели лишаться финансовых поступлений от авиакомпаний, которые платят за пролёт над территорией страны. Если она подтвердится, то это будет полностью в духе нынешнего украинского правительства. Погнаться за сиюминутной выгодой, поставив под удар безопасность других людей.

В этом случае бездействие Киева можно объяснить глупостью. А если нет? Если Киев сознательно шёл на этот риск? Тогда становятся понятны и нынешние выпады Порошенко и Ко в адрес Москвы и Донбасса. Они просто хотят отвести от себя подозрения.

И такая тактика работает! По крайней мере, западные правительства и СМИ старательно делают вид, что не заметили этой части доклада. Чего не скажешь о семьях погибших. Их адвокат уже заявил — иски против Киева, скорее всего, будут поданы.

Источник