Закончился визит министра обороны России Сергея Шойгу в Иран и Индию. И хотя в каждой стране на встречах главы отечественного военного ведомства с главами принимавших его государств, вооруженных сил и политических лидеров разговор шел, в первую очередь, о военном и военно-техническом сотрудничестве, политическое и дипломатическое значение этих переговоров тоже сбрасывать со счетов не стоит.
Специалисты, наблюдавшие за поездкой министра, обратили внимание, что в Тегеран глава российского военного ведомства прилетел впервые за последние пятнадцать лет. И такой временной разрыв в отношениях двух военных организаций соседних государств не был обусловлен серьезными проблемами во взаимоотношении между Россией и Ираном. Более того, на рубеже ХХ и ХХI веков Исламская республика активно поддерживала борьбу вооруженных сил нашей страны с бандами международных террористов на Северном Кавказе, стала серьезным барьером для проникновения через свою территорию в Россию афганского наркотрафика. В последнее десятилетие прошлого века и первые пять лет нынешнего вошла в число крупнейших покупателей российского вооружения.
По данным из открытых источников, как утверждает руководитель Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов, известно, что Тегеран закупил в то время отечественной боевой техники почти на 10 миллиардов долларов. Среди тех вооружений тысяча танков Т-72С и полторы тысячи боевых машин пехоты БМП-2, а также боеприпасы к ним, включая 800 противотанковых управляемых ракет (ПТУР) 9М111 «Фагот». А еще Москва поставила в Иран 20 истребителей МиГ-29 и четыре учебно-боевых истребителя МиГ-29УБ, 12 фронтовых бомбардировщиков Су-24МК и две зенитно-ракетные системы большой дальности С-200ВЭ «Вега-Э». Кроме того, предусматривалась поставка запчастей в течение 10 лет с момента последней отгрузки техники (в 1994 году). Для вооружения истребителей МиГ-29 авиационные ракеты класса «воздух-воздух» Р-27Р (444 единицы) и Р-60МК (576 единиц).
В 1994 году Казанский вертолетный завод поставил в Иран 12 вертолетов Ми-17, а Улан-Удэнский авиационный завод в 1999—2000 годах — пять вертолетов Ми-171 в гражданской комплектации. Заметной стала сделка 2005 года на поставку в Иран 29 зенитно-ракетных комплексов «Тор-М1», а также последующие ограниченные поставки радиолокационных станций «Каста-2Е2» и 1Л119 «Небо» (по две единицы), а также комплексов радиоэлектронной борьбы «Автобаза» (2 единицы). Кроме того, в начале 2000-х годов был заключен и выполнен небольшой контракт на поставку в Иран двух учебно-боевых спарок Су-25УБК. Одновременно был реализован контракт на поставку Ирану партии противотанковых ракетных комплексов «Корнет-Э» с последующей передачей технологий их производства, а также партии управляемых артиллерийских снарядов «Краснополь» и другого вооружения. Строила Россия для Ирана и дизельные подводные лодки проекта 877ЭКМ класс «Варшавянка». Всего их должно было быть шесть. Две из них производства Санкт-Петербургских «Адмиралтейских верфей» были переданы заказчику, остальные стали жертвами комиссии «Гор-Черномырдин», которая под давлением США прервала выполнение этого контракта.
Но наибольший вред отношениям между Москвой и Тегераном нанесли санкции Совета безопасности ООН. Из-за них президент России Дмитрий Медведев приостановил в 2010 году выполнение контракта на поставку в Иран зенитно-ракетного комплекса С-300ПМУ. Хотя, как утверждают многие эксперты, такой необходимости не существовало. Санкции ООН распространялись на наступательные вооружения, а С-300 относится к сугубо оборонительным системам. Тем не менее, обещанный иранцам комплекс стоимостью в 800 миллионов долларов заказчик так и не получил.
Иранцам возвращен аванс в 185 миллионов, но он их не удовлетворил. Последовало обращение в международный суд. России грозит штраф в четыре миллиарда долларов. Но пока решения нет. Предложение Тегерану заменить С-300ПМУ более мощным комплексом С-300ВМ «Антей-2500» (ракеты С-300 ПМУ поражают баллистические и авиационные цели на дальности до 200 км, а С-300ВМ — до 400) тоже не принято. И сумел ли Сергей Шойгу в переговорах со своим иранским коллегой Хосейном Дехгани и начальником генерального штаба вооруженных сил Ирана генералом Хасаном Фирузабади снять эту проблему, пока не известно. Зато известно, что стороны подписали соглашение о военном сотрудничестве. Оно предусматривает, кроме таких традиционных для подобных документов мероприятий, как обмен военными делегациями, приглашение коллег в качестве наблюдателей на военные учения, и такие пункты, как обучение иранских военных в вузах минобороны России (это значит, что поставки боевой техники Тегерану будут продолжены, ибо зачем тогда учиться иранским офицерам в отечественных военных училищах и академиях?). И еще, что важно, — боевые корабли двух стран получат возможность заходить в порты России и Ирана.
Иранские корабли в июне и июле 2013 года уже совершали кратковременные заходы в Астрахань, где дислоцируются штаб и основные плавсредства Каспийской флотилии. В том числе и ее самый современный ракетный корабль «Дагестан», построенный с применением «стелс-технологий» и вооруженный уникальным ракетным комплексом «Калибр-НК». Наши моряки Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев», больших десантных кораблей «Пересвет» и «Адмирал Невельской» после службы в Аденском заливе заходили в том же году в расположенный на берегу Ормузкого пролива, соединяющего Персидский и Оманский залив Аравийского моря, Бендер-Аббас. Теперь у нас появится возможность почаще бывать в этих местах. Не одним же авиагруппам США бороздить этот богатый нефтью и газом регион.
Невольное противостояние Соединенным Штатам, их намерению доминировать в Южной Азии стало фоном визита Сергея Шойгу не только в Иран, но и в другое государство, название которого тоже начинается с буквы «И» — в Индию. Но не только потому, что наш министр обороны побывал в Дели на четыре дня раньше, чем туда должен прилететь президент США Барак Обама.
У Москвы и Дели долгие и прочные связи по многим направлениям сотрудничества. В военной и военно-технической области в первую очередь. В декабре нынешнего года в Дели побывал президент России Владимир Путин, перед ним вице-премьер Дмитрий Рогозин, которые обсуждали со своими партнерами выполнение совместных проектов, которых у стран довольно много. Самые крупные из них — создание истребителя пятого поколения, работы над совместной противокорабельной сверхзвуковой ракетой «БраМос», создание военно-транспортного самолета МТА, другие проекты. Не все они идут ровно, и министр обороны России, как сопредседатель двусторонней межправительственной комиссии по ВТС, договорился со своим индийским коллегой Манохаром Паррикаром созваниваться каждый квартал, чтобы уточнять ход реализации тех или иных программ, вносить в их выполнение необходимые коррективы.
Вооруженные силы Индии на 70 процентов обеспечены российской боевой техникой и оружием. Но в последнее время, наша страна проиграла несколько тендеров на поставку Дели новых вооружений. Причины не только и не столько в том, что индийские военные разочаровались в продукции отечественного ОПК. Этого нет и в помине. А в том, что они сейчас стараются диверсифицировать свои закупки, другими словами, не класть все яйца в одну корзину и не зависеть от одного, пусть и очень авторитетного поставщика. Кроме того, в борьбу за индийский рынок в последнее время активно включились американские фирмы, располагающие огромными политическими и финансовыми ресурсами. На празднования Дня Независимости Индии в Дели прилетает даже президент Обама, который на встречах с индийским руководством, безусловно, будет лоббировать интересы своего военно-промышленного комплекса, навязывать стране американское вооружение.
Говорят, американские спецслужбы даже добивались, чтобы во время парада, который пройдет в индийской столице и на котором будет присутствовать Обама, с целью обеспечения безопасности высоких государственных лиц в небе над Дели не пролетала индийская боевая авиация. Если кто не знает, то эта авиация состоит в основном из российских многоцелевых истребителей Су-30МКИ. Обаме, видимо, было бы неприятно видеть такое количество русских самолетов над своей головой. Но индийское руководство, как утверждают коллеги, не пошло на уступки Вашингтону, и президенту США, волей-неволей, придется понаблюдать за российскими «сушками», как и за другой боевой техникой опять же российского производства, которая пройдет по главному проспекту индийской столицы. В том числе и за танками Т-90С, которых у Индии уже более четырехсот. И при этом большинство из них, как и истребители Су-30МКИ, собраны на индийских предприятиях по российской лицензии.
Кстати, Россия — единственная страна, которая не просто продает Индии свою боевую технику и вооружения, но и делится лицензиями и технологиями ее производства. Примеры с истребителем пятого поколения, военно-транспортным МТА, многоцелевыми Су-30МКИ, танками Т-90С и противоракетными комплексами «БраМос» мы уже приводили. Так больше не поступает никто. Даже Париж, который выиграл у российского МиГ-35 тендер на поставку в Дели 126 многоцелевых истребителей «Рафаль» на сумму, превышающую 10 миллиардов долларов, и должен был поставить индийцам не только самолеты, но и лицензию и технологию на их производство на местных заводах, сейчас отказывается это делать. Что ставит под сомнение заключение контракта между французским концерном Dassault и индийским Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Не делают этого и США, которые уже поставили в Индию военно-транспортные самолеты С-135.
Может потому, как передает из Дели корреспондент ТАСС Евгения Кармалито, во время визита в Индию президента США Барака Обамы стороны не подпишут ни одного контракта на поставку вооружений. Об этом сообщил журнал India Today со ссылкой на источники в министерствах обороны и финансов страны. В первую очередь, отметило издание, речь идет о двух давно продвигаемых США сделках на поставку 22 ударных вертолетов AH-64E\D Apache, стоимостью 1,4 млрд долларов, и 15 военно-транспортных вертолетов CH-
Правда, недавний визит министра обороны России Сергея Шойгу в Индию тут, наверняка, ни при чем.
Виктор Литовкин, военный обозреватель ТАСС